大唐湘潭发电公司:迎“峰”而上保民生用电
发布时间:2022-08-25 17:23 文章来源:未知 作者: 刘炳栋
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今年入夏以来,气温一直居高不下,为支持湖南地区高峰用电需求,大唐湘潭发电公司根据调度要求,四台机组火力全开安全稳定在网运行,日发电量频频刷新年内记录,日耗煤量最高达1.8万吨,面对屡创新高的燃煤接卸任务,该公司职工迎“峰”而上、齐心协力,全力确保 “接卸”与“上煤”两不误,用实际行动积极保障社会用电需求,彰显央企责任担当。

及时调整分工 确保接卸不掉链子

火车煤和水运煤批量集中到达,是最令该公司燃料运输战线职工头疼的一件事,为保证接卸工作的正常进行,该公司第一时间调整接卸人员分工。

该公司安排专人与湘潭东站调度室对接,确保铁路线的畅通无阻,工作成绩得到广铁长沙货运中心的称赞;不断增强值班力量,将周六周日分成两组值班,并对值班人员数量和计划进行了三次调整;将铁路运行原“四班制”改成“三班倒”,水运码头由两人值班改为1人值班,抽调1人支援铁运。同时,从水运值班员抽调 4名原火车司机支援铁运,缓解火车司机人员压力,水运值班员实际转为单人值班,水运班正班长周明远、副班长罗华轮流24小时值守,燃料运输部主任黎杰斐、副主任罗义则在接卸现场蹲点,随时协调设备部、维修部工作,确保了2号、3号两台翻车机同时运行。根据煤场库存结构,以及后续预计来煤煤种,不断采取空仓置换煤种、入厂煤参配斗轮机取料进仓等方式,在保证入炉煤掺烧要求的同时尽最大努力的配合入厂煤接卸。

在大家的共同努力下,确保了火车车皮调配顺畅,入厂煤接卸、火车煤排空及时,水运煤最高单日卸量达到1.5万吨,火车煤最高单日卸量达到1.4万吨,7月中旬至8月中旬,火车煤卸煤24.07万吨、水运煤接卸25.06万吨,共计卸煤49.13万吨,上煤52.2万吨,创年内最高接卸记录。

码头接卸水运煤

全员闻令而动 服务保障不出乱子

为保证四台机组能在高负荷下稳定经济运行,该公司认真做好夏季高温天气下的设备运行与维护工作,管理人员放弃休息日,24小时轮流跟班指挥协调,及时处理设备、输煤流程、铁路调车、采样等方面问题,及时联系处理接卸过程的设备异常,避免设备故障延误卸车,面对设备突发故障和缺陷,干部职工更是不遗余力,克服重重困难,积极参与设备抢修与恢复工作。

某日,2号碎煤机检修,上煤单方式运行,恰缝1号滚轴筛堵塞严重,不能运行,上煤被迫停止。险情就是命令,为尽快恢复上煤,面对滚轴筛场地狭小、现场环境温度高、只能人工清理的诸多困难,该公司干部职工在做好安全措施的情况下轮班一点一点清除杂物,经过多个小时的“浴火”奋战,1号滚轴筛正常投入运行。

针对高温酷暑天气,该公司认真做好一线员工的防暑降温工作,燃料运输部综合管理员郭聪,用自己瘦小的身躯,掌起四个补给站工作人员的医疗保健大任,组织人员在翻车机设置避暑场所,现场放置凉茶,防止清车人员中暑;配送十滴水、清凉油等清凉药品;供给西瓜、凉茶等解渴饮品,关注现场每一个作业人员健康状态,保证了工作现场无中暑与晕厥现象。

一号煤场存煤现场

科学合理配煤 掺烧工作取得实效

为确保 “安全”“经济”两手抓,该公司坚持以“煤炭市场”为导向、以“提质增效”为主线,全方位抓实各关键环节,按照“不同煤种、分类存放;科学调度、合理堆取;烧旧存新、减少热损;动态调整、优化库存”的原则进行管理,安排部门管理人员到翻车机值班室,组织制定火车煤接卸进度计划,合理调度煤种接卸流程,及时协调处理与其他部门之间的工作联系,部办掺烧管理人员每日到现场指挥协调,全力做好清车监督工作,督促清车人员保质保量完成任务,及时组织空车出厂。

二号煤场二号斗轮机在取料

       配煤掺烧专员刘晓东、王笑寒冒着酷暑,每天坚持到煤场巡视,为每条船、每列火车制订堆放计划,确保煤场堆存合理规范、;掺烧组每日召开专题会议,根据调度计划曲线、来煤化验数据结果等实际情况,确定各机组不同负荷、不同工况下的煤质需求,再根据煤质需求,为四台机组制订合理的“口粮”配送方案;同时,该公司定期清理煤场煤泥池、排水沟,有效减少存煤的热值损失;规范取煤,实现烧旧存新,尽量减少存煤热值的自然损耗,提高入炉煤掺烧合格率,确保配煤掺烧工作有计划、按步骤、高质量进行,超额完成低质煤掺烧计划,为企业控本增效贡献力量。(通讯员:周小强 冯 辉 雷 欢)

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